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保护套
活塞杆液压缸保护套可以有效的为油缸排除各种故障:现象二
推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止
故障分析
1、液压缸和活塞配合间隙太大或o型密封圈损坏,造成高低压腔互通
2、由于工作时经常用工作行程的某一段,立柱防护套型号,造成液压缸孔径直线性---(局部有腰鼓形),致使液压缸两端高低压油互通
3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加
4、泄漏过多
5、油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封差的油缸行速变慢。若液压缸两端高低压油腔互通,运行速度逐渐减慢直至停止
保护套---加工定做
防尘液压缸保护套的安装方式
很多用户再购买了油缸保护套之后,不知道该如何安装,鉴于此问题,为了方便客户使用,今天我们详细介绍下油缸保护套的安装方法,希望可以给广大用户带来帮助。
油缸保护套安装方式一般是卡箍和法兰式两种连接方式,德州立柱防护套,卡箍的是一端卡到活塞杆上,立柱防护套供货商,一端卡到缸筒上,法兰式的一般是一端卡到活塞杆上,一端法兰安装的,法兰安装的直接拧螺丝就好了。
拉链式液压缸保护套的作用:
拉链式液压缸保护套的就是把缝合式液压缸保护套纵向旋转剖开,然后再缝上拉链,这种防尘罩的好处是更换液压缸保护套的时候不用把整个液压缸拆开,只要把拉链拉开,然后套到液压杆上,然后在把拉链拉上就行了,会为液压缸保护套的更换省很多力气,这样做也为了以后方便检查液压杆的情况。我们也可以做成粘锁式液压缸保护套,粘锁式液压缸保护套就是把拉链式油缸保护套的拉链换成粘锁就行了。
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